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Mediante mesas de trabajo y un panel de discusi\u00f3n, expertos expusieron sus preocupaciones en torno al proyecto<\/em><\/p>\n Esta ma\u00f1ana se llev\u00f3 a cabo el tercer Foro Ciudadano organizado por el Instituto Mexicano para\u00a0 la Competitividad (IMCO), el Centro de Transporte Sustentable (CTS Embarq) y el Centro Mexicano de Derecho Ambiental, A.C (Cemda), para analizar el proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (NAICM).<\/p>\n En el tercero de los Foros Ciudadanos, que cont\u00f3 con distintas mesas de trabajo, se englob\u00f3 la planeaci\u00f3n urbana, la conectividad y la movilidad en torno al nuevo proyecto. Y se cuestionaron los planes que se tienen para hacer de esta zona, accesible no solo para los usuarios del pa\u00eds, sino para que los turistas puedan acceder a los puntos centrales de la ciudad sin realizar recorridos como los que hoy en d\u00eda se hacen desde el actual aeropuerto.<\/p>\n Adriana Lobo, directora ejecutiva de CTS Embarq M\u00e9xico; Roberto Eibenschutz, coordinador de proyectos del Programa de Investigaci\u00f3n en Estudios Metropolitanos de la UAM Xochimilco; Gabriel Quadri, director asociado de Sistemas Integrales de Gesti\u00f3n Ambiental; El\u00edas Catt\u00e1n, director de Taller 13 y Roberto Remes, director de Ciudad Humana M\u00e9xico, encabezaron la mesa de discusi\u00f3n en las que se expusieron las consecuencias ambientales de la construcci\u00f3n, los planes de movilidad necesarios, y el impacto que este proyecto tendr\u00e1 sobre la poblaci\u00f3n del \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n Tambi\u00e9n se expuso la mala planeaci\u00f3n en cuanto a movilidad que tiene el actual aeropuerto, por lo que, en las distintas mesas de trabajo, se concluy\u00f3 que es necesario hacer una selecci\u00f3n de modos de transporte, para as\u00ed minimizar los tiempos en los traslados, los costos, tener mayor comodidad y as\u00ed mejorar la calidad de los mismos.<\/p>\n Se sugiri\u00f3 dise\u00f1ar, en las inmediaciones del aeropuerto, una terminal multimodal con rutas organizadas comunicadas con los medios de transporte existentes, para tener una mayor conectividad y as\u00ed desicentivar el uso del autom\u00f3vil.<\/p>\n Por \u00faltimo, se expusieron tambi\u00e9n las preocupaciones sobre este desarrollo urbano, en el que los participantes exigieron una justificaci\u00f3n de la elecci\u00f3n del terreno, y si la demanda responde al crecimiento demogr\u00e1fico y econ\u00f3mico. Adem\u00e1s de exponer que es necesario conocer el futuro del actual aeropuerto y c\u00f3mo ser\u00e1 utilizado dicho espacio en el futuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mediante mesas de trabajo y un panel de discusi\u00f3n, expertos expusieron sus preocupaciones en torno al proyecto<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[82],"tags":[3296,2173,3502,3780,3779,134,2925,3781,1544],"class_list":["post-12997","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-urbanismo","tag-adriana-lobo","tag-cemda","tag-cts-embarq","tag-elias-cattan","tag-gabriel-quadri","tag-imco","tag-naicm","tag-roberto-eibenschutz","tag-roberto-remes"],"yoast_head":"\n