* Los 60 trabajadores que participaron en la jornada nocturna, que dur\u00f3 m\u00e1s de 11 horas, concretaron el montaje a pesar del poco espacio disponible para maniobrar
\n* Suman 17 columnas en el tramo Perif\u00e9rico-San Fernando<\/p>\n
La Secretar\u00eda de Obras y Servicios (Sobse) del Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico informa que durante las \u00faltimas horas del s\u00e1bado 25 de octubre y la madrugada del domingo 26, instal\u00f3 la d\u00e9cimo s\u00e9ptima zapata-columna de 37 que se colocar\u00e1n en el Intertramo Perif\u00e9rico-San Fernando de la Autopista Urbana Sur (AUS).<\/p>\n
Este prefabricado de 252 toneladas y 18 metros de altura fue colocado en un tiempo aproximado de dos horas y media en la curva de incorporaci\u00f3n de Perif\u00e9rico hacia Viaducto-Tlalpan, a la altura del Instituto Nacional de Cardiolog\u00eda.<\/p>\n
Sin embargo, el tiempo estimado para el movimiento y armado de las dos gr\u00faas sumado al del montaje y al del traslado de las gr\u00faas de nuevo a su confinamiento fue de casi 12 horas.<\/p>\n
El Director General de Obras Concesionadas de la Sobse, Gerardo B\u00e1ez Pineda, coment\u00f3 que esta zapata-columna es la de mayor peso y altura de las 17 montadas del tramo Perif\u00e9rico-San Fernando colocadas hasta el momento, y se\u00f1al\u00f3 que, por su ubicaci\u00f3n, ha sido la m\u00e1s compleja derivado del poco espacio de maniobra con el que contaba el personal.<\/p>\n
Para la instalaci\u00f3n se requiri\u00f3 un equipo de alrededor de 60 trabajadores, dos gr\u00faas hidr\u00e1ulicas con capacidad de 1,200 toneladas y tres tractocamiones de 270 toneladas.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que tambi\u00e9n se ha completado la colocaci\u00f3n de cinco de seis bambinetos, los cuales son piezas que sirven para el sost\u00e9n de la trabe.<\/p>\n
El confinamiento de los carriles laterales del Perif\u00e9rico en sentido norte-sur; y los centrales del Viaducto-Tlalpan en direcci\u00f3n al Centro de la Ciudad inici\u00f3 a las 21:00 horas del s\u00e1bado.<\/p>\n
Posteriormente, a las 23:00 horas comenz\u00f3 el traslado, armado y posicionamiento de las gr\u00faas; y a las 02:50 del domingo arrancaron las maniobras del montaje y calibraci\u00f3n de la pieza, las cuales terminaron poco antes de las 05:30 horas.<\/p>\n
Poco despu\u00e9s de las 08:00 de la ma\u00f1ana todos los carriles de ambas arterias estaban de nuevo disponibles y en funcionamiento.<\/p>\n
La Sobse detalla que con esta instalaci\u00f3n concretada ya podr\u00e1n comenzar los montajes de las trabes en el Intertramo Perif\u00e9rico-San Fernando durante los pr\u00f3ximos d\u00edas, asimismo, refiere que el avance acumulado en la zona es del 40 por ciento.<\/p>\n
Cabe destacar que con estas rampas de incorporaci\u00f3n y desincorporaci\u00f3n a la AUS, los automovilistas podr\u00e1n disminuir sus tiempos de traslado, pues se contar\u00e1 con un tr\u00e1nsito m\u00e1s fluido hacia la salida a Cuernavaca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
* Los 60 trabajadores que participaron en la jornada nocturna, que dur\u00f3 m\u00e1s de 11 horas, concretaron el montaje a pesar del poco espacio disponible para maniobrar * Suman 17 columnas en el tramo Perif\u00e9rico-San Fernando<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-12008","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-saladeprensa"],"yoast_head":"\n