{"id":118391,"date":"2021-06-14T11:02:35","date_gmt":"2021-06-14T16:02:35","guid":{"rendered":"https:\/\/centrourbano.com\/?p=118391"},"modified":"2021-06-14T11:02:35","modified_gmt":"2021-06-14T16:02:35","slug":"nuestra-movilidad-en-semaforo-verde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/opinion\/nuestra-movilidad-en-semaforo-verde\/","title":{"rendered":"Nuestra Movilidad en Sem\u00e1foro Verde"},"content":{"rendered":"<p><strong>Por Carmen Contreras*<\/strong><!--more--><\/p>\n<p>Regresamos a la \u201cNueva Normalidad\u201d en sem\u00e1foro verde en la Ciudad de M\u00e9xico y con ello regresar\u00e1 tambi\u00e9n la saturaci\u00f3n del transporte masivo cuya ocupaci\u00f3n descendi\u00f3 por la pausa en las actividades econ\u00f3micas, educativas, culturales y recreativas en espacios cerrados.<\/p>\n<p>En los d\u00edas del encierro, la violencia contra las mujeres en los traslados en el transporte y en la calle se transform\u00f3 en violencia dom\u00e9stica dentro de las viviendas. Es decir, el problema no se cre\u00f3 ni se destruy\u00f3, solamente cambi\u00f3 de escenario.<\/p>\n<p>La violencia contra las mujeres en el transporte y en la calle tomar\u00e1 una nueva dimensi\u00f3n en la discusi\u00f3n p\u00fablica despu\u00e9s del confinamiento y de la tragedia de la L\u00ednea 12, ya que ahora hay m\u00e1s atenci\u00f3n en lo que ocurre en la gesti\u00f3n y operaci\u00f3n de los sistemas de gran capacidad como el Metro y el Metrob\u00fas.<\/p>\n<p>Nuestro concepto de \u201cseguridad\u201d tambi\u00e9n cambiar\u00e1. Desde ahora, al comportamiento defensivo por la violencia sexual, &#8211; que siempre nos acecha en el transporte masivo -, se suma la incertidumbre de llegar a nuestro destino a tiempo y bien.<\/p>\n<p>Con las im\u00e1genes-espejo de la tragedia en la estaci\u00f3n Olivos, el pensamiento de que pudimos ser cualquiera de nosotras se comprende y se comparte en lo colectivo.\u00a0 El Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico y el nuevo Congreso tendr\u00e1n que responder a nuevas exigencias y est\u00e1ndares de calidad de las mujeres que utilizamos el Metro y el Metrob\u00fas.<\/p>\n<p>Las autoridades locales deber\u00e1n caminar hacia una planeaci\u00f3n de la movilidad abierta a la participaci\u00f3n de las mujeres. \u00bfQu\u00e9 significa esto? Que la ciudad y sus sistemas de transporte deben estar planificados no como espacios neutros, sino como producto de la observaci\u00f3n de las diferencias, de identidad, de clase y de g\u00e9nero.<\/p>\n<p>Por ejemplo, tanto el Poder Ejecutivo como el Congreso de la Ciudad de M\u00e9xico deber\u00e1n fortalecer la aplicaci\u00f3n del marco jur\u00eddico local, nacional e internacional de la planeaci\u00f3n con perspectiva de g\u00e9nero y cumplir con las obligaciones de producir estad\u00edsticas b\u00e1sicas del reparto modal desglosadas en datos sobre hombres y mujeres, usuarios y usuarias; involucrarnos en el dise\u00f1o de medidas para combatir la violencia en espacios p\u00fablicos en las colonias as\u00ed como proveernos de servicios e infraestructura que faciliten nuestros traslados de los barrios hacia las paradas de autobuses RTP, Metro, Metrob\u00fas y Centros de Transferencia Modal (CETRAM).<\/p>\n<p>Cuando se comenz\u00f3 a hablar del Derecho de las Mujeres a la Ciudad, el an\u00e1lisis de la violencia que nos afecta dej\u00f3 de circunscribirse al espacio dom\u00e9stico. Fue a partir de la presencia de las mujeres en los trabajos informales y en las calles que se comenz\u00f3 a hablar de la violencia que ocurr\u00eda en los espacios p\u00fablicos y en los trayectos que hacemos desde nuestras casas a diversos puntos.<\/p>\n<p>Durante la pandemia hemos observado que la violencia y los riesgos para la salud afectan con mayor intensidad y frecuencia a las mujeres que recorren m\u00e1s distancias y con pocas opciones para hacerlo, ya sea por falta de transportes confiables o accesibles en el territorio y en tarifas.<\/p>\n<p>Sin desatender la violencia en el encierro, las instituciones p\u00fablicas y privadas deber\u00e1n regresar la mirada a lo que pasa en los patrones de movilidad y formar estrategias concertadas que implican una distribuci\u00f3n diferente del tiempo de trabajo dentro y fuera de casa y de los servicios que requiere un hogar. Deber\u00e1n tambi\u00e9n ofrecer opciones seguras de transporte considerando los riesgos en la salud todav\u00eda latentes, sujetos a la estrategia de vacunaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos cinco a\u00f1os la tecnolog\u00eda hizo posible que se dieran a conocer con mas frecuencia y con mayor alcance los hechos violentos contra las mujeres en el transporte en la Ciudad de M\u00e9xico en tiempo real generando discusiones para se\u00f1alar la importancia del problema.<\/p>\n<p>Por otra parte, en m\u00e1s de un a\u00f1o de COVID-19, hemos visto que la tecnolog\u00eda tambi\u00e9n ha servido para establecer redes de cuidado entre las mujeres que tenemos a nuestro cargo la estabilidad econ\u00f3mica y emocional de una familia y encontrar opciones para desplazarnos por la ciudad para encontrar un centro de salud y ahora, llevar a familiares a los m\u00f3dulos de vacunaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Esta autogesti\u00f3n nos ha llevado a cargar un doble peso para afrontar la inseguridad y el riesgo en nuestros desplazamientos por la Ciudad de M\u00e9xico. Ahora esperamos respuestas institucionales a lo que hemos estado sobrellevando con los recursos a nuestro alcance.<\/p>\n<p>Las pol\u00edticas p\u00fablicas y la planeaci\u00f3n ya no pueden excluir nuestras demandas y hacer caso omiso sobre lo que se\u00f1alamos en la calidad del transporte p\u00fablico: la necesidad de estrategias para una movilidad segura en la pandemia, la urgente transparencia sobre lo que se gasta en mejorar los transportes y sobre c\u00f3mo se toman las decisiones de las inversiones en infraestructura.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-118397 \" src=\"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-content\/uploads\/Imagen-1-4.jpg\" alt=\"\" width=\"495\" height=\"347\" srcset=\"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-content\/uploads\/Imagen-1-4.jpg 352w, https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-content\/uploads\/Imagen-1-4-300x211.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 495px) 100vw, 495px\" 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