{"id":109678,"date":"2020-07-23T10:36:33","date_gmt":"2020-07-23T15:36:33","guid":{"rendered":"https:\/\/centrourbano.com\/?p=109678"},"modified":"2020-07-27T12:11:49","modified_gmt":"2020-07-27T17:11:49","slug":"infraestructura-carretera-de-calidad-reto-para-abatir-estragos-economicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/opinion\/infraestructura-carretera-de-calidad-reto-para-abatir-estragos-economicos\/","title":{"rendered":"Infraestructura carretera de calidad, reto para abatir estragos econ\u00f3micos"},"content":{"rendered":"

Por Mois\u00e9s Zecua Mu\u00f1oz<\/strong><\/p>\n

La vida econ\u00f3mica de todo el mundo tendr\u00e1 un impacto que todav\u00eda no se alcanza a visualizar con certeza, lo \u00fanico de lo que estamos seguros es que nos enfrentaremos como pa\u00eds a una de las crisis m\u00e1s fuertes de los \u00faltimos 100 a\u00f1os<\/strong> y afectar\u00e1 a todos los sectores productivos.<\/p>\n

Sin embargo, partiendo de esta premisa tambi\u00e9n es claro que M\u00e9xico es una naci\u00f3n con ciudadanos y una sociedad s\u00f3lida, fuerte y que nos caracteriza por nuestra capacidad de reponernos y salir adelante ante cualquier adversidad, sin duda, la resiliencia<\/strong> la llevamos en la sangre.<\/p>\n

Es por ello, que ahora m\u00e1s que nunca la visi\u00f3n de los empresarios, de la sociedad, autoridades y la poblaci\u00f3n en su conjunto debemos apostarle a ser innovadores, creativos y a que tenemos la gran oportunidad de ser disruptivos, estamos re surgiendo de un mundo complejo y enfermo.<\/p>\n

La pandemia se expandi\u00f3 r\u00e1pidamente por todo el planeta principalmente gracias a los turistas que de un lugar a otro viajaban de pa\u00eds en pa\u00eds, llevando consigo el virus mortal. Ahora la industria aeron\u00e1utica se enfrenta a re inventarse para atraer nuevamente a los pasajeros y evitar seguir siendo la principal forma de contagio.<\/p>\n

En M\u00e9xico, nuestra visi\u00f3n deber\u00eda ser con un enfoque para desarrollar, fortalecer e impulsar una comunicaci\u00f3n terrestre con mayor capacidad, moderna y eficiente. Construir m\u00e1s caminos y carreteras donde no las hay a\u00fan, hacer que nuestros compatriotas puedan llegar a cualquier punto del pa\u00eds recorriendo una infraestructura carretera de primer mundo, esto aun no es posible en su totalidad, pero tampoco es imposible.<\/p>\n

Actualmente ya existen buenas carreteras, pero tambi\u00e9n hay muchas carencias de comunicaci\u00f3n carretera<\/strong> de un alto nivel de servicio que comuniquen m\u00e1s regiones.<\/p>\n

Hablar de infraestructura carretera<\/strong> es apostarle a un pa\u00eds mejor comunicado, no solamente para trasladar mercanc\u00edas y hacer llegar diferentes productos y cubrir necesidades de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n

Dar movilidad segura y \u00e1gil a las personas para elevar nuestra competitividad como naci\u00f3n frente a nuestros socios comerciales principales Canad\u00e1 y Estados Unidos.<\/p>\n

Hoy por hoy, la inversi\u00f3n en infraestructura en comunicaciones se vuelve una prioridad<\/strong>, una necesidad y es fundamental para el desarrollo de M\u00e9xico.<\/p>\n

Invertir en carreteras, caminos, puentes, avenidas urbanas, caminos<\/strong> y en general darle mantenimiento a toda la infraestructura carretera<\/strong> es un desaf\u00edo, pero tambi\u00e9n ayudar\u00e1 a generar empleos para un sector econ\u00f3mico como lo es el sector de la industria de la construcci\u00f3n que es motor de desarrollo para las personas y en las empresas que viven de esta actividad.<\/p>\n

Esto no es un tema menor, los pa\u00edses desarrollados en el mundo dieron siempre una alta prioridad a la modernizaci\u00f3n de su infraestructura lo que les permiti\u00f3 participar de una mejor forma en la econom\u00eda global.<\/p>\n

Para M\u00e9xico, la red carretera nacional constituye la columna vertebral del sistema de transporte<\/strong>, debido a que por v\u00eda terrestre, particularmente por las carreteras se desplaza el 53% de la carga nacional y el 98% de los pasajeros que se trasladan a lo largo y ancho del pa\u00eds<\/strong>, ya que por autotransporte se movilizan cerca de 479 millones de toneladas de mercanc\u00edas y 3 mil 170 millones de pasajeros cada a\u00f1o.<\/p>\n

Es muy probable que por la pandemia que hoy se enfrenta provoque que estas cifras crezcan, lo que propiciar\u00e1 que se inviertan m\u00e1s recursos en mantener y mejorar la infraestructura carretera, pero tambi\u00e9n para que el dise\u00f1o y construcci\u00f3n de nuevas autopistas, carreteras y caminos rurales, sean parte de una gran estrategia de reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica para M\u00e9xico.<\/p>\n

Desde el enfoque del sector de la construcci\u00f3n especializada en el desarrollo de infraestructura carretera, estamos convencidos de la necesidad de elevar la inversi\u00f3n en este importante sector y para ello veamos un dato ilustrativo: en M\u00e9xico se invierte en promedio un 2% del Producto Interno Bruto mientras que en Chile m\u00e1s del doble y en China se destina m\u00e1s del 9%.<\/p>\n

El a\u00f1o pasado, el Presidente de la Rep\u00fablica present\u00f3 el Plan Nacional de Infraestructura que contemplaba m\u00e1s de 72 proyectos para 2020,<\/strong> mismos que por la pandemia no podr\u00e1n desarrollarse.<\/p>\n

Sin embargo, tenemos la confianza, en el sector privado, de que es viable todav\u00eda re impulsar este esfuerzo por el gran efecto multiplicador que es el sector de la construcci\u00f3n carretero, que es din\u00e1mico y activo. Generando empleos y activando diversas ramas productivas que provocan un c\u00edrculo virtuoso de desarrollo.<\/p>\n

El desaf\u00edo que tenemos todos es precisamente creer firmemente en que la inversi\u00f3n productiva tendr\u00e1 un beneficio en el corto plazo pero en la pr\u00e1ctica estamos realmente construyendo el futuro de las generaciones venideras.<\/p>\n

<\/p>\n

Mois\u00e9s Zecua Mu\u00f1oz<\/strong><\/p>\n

Fundador y Director General de Jaguar Ingenieros Constructores<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por Mois\u00e9s Zecua Mu\u00f1oz<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":109681,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[14,242,5],"tags":[203,3159,751,4823,1767,7895,19141],"class_list":["post-109678","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construccion","category-blog-de-invitado","category-opinion","tag-carretera","tag-constructores","tag-infraestructura-carretera","tag-ingenieria","tag-ingenieros","tag-jaguar","tag-jaguar-ingenieros-constructores"],"yoast_head":"\nInfraestructura carretera de calidad, reto para abatir estragos econ\u00f3micos<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La inversi\u00f3n 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