{"id":100574,"date":"2019-12-13T18:39:12","date_gmt":"2019-12-14T00:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/centrourbano.com\/?p=100574"},"modified":"2019-12-18T18:52:49","modified_gmt":"2019-12-19T00:52:49","slug":"mexico-transita-hacia-ciudades-incluyentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/publicaciones\/mexico-transita-hacia-ciudades-incluyentes\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico transita hacia ciudades incluyentes"},"content":{"rendered":"\n

Eskema Arquitectos propone recuperar espacios urbanos vac\u00edos para construir ciudades incluyentes <\/em><\/p>\n\n\n\n

La expansi\u00f3n\nconstante de ciudades del pa\u00eds ha planteado nuevos retos a urbanistas,\ndesarrolladores, gobiernos y organizaciones, para crear nuevas soluciones m\u00e1s\nincluyentes e integrales, en las que la arquitectura juega un papel muy\nimportante. <\/p>\n\n\n\n

En entrevista\npara Revista Inversi\u00f3n Inmobiliaria<\/em><\/strong>, el arquitecto Luis Manuel\nG\u00f3mez Portugal, socio director de Eskema Arquitectos, explic\u00f3 que para ello se\nrequiere de una visi\u00f3n multidisciplinaria que integre aspectos como lo social y\nlo econ\u00f3mico, y regresar el desarrollo hacia las zonas que ya cuentan con\nservicios e infraestructura. <\/p>\n\n\n\n

\u201cParte de lo\nque se busca en estos nuevos desarrollos es c\u00f3mo se vuelve a hacer el tejido\nurbano para que a la larga esto se pueda ir integrando poco a poco, a trav\u00e9s de\nproyectos productivos y sociales\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

En ese sentido,\nel directivo de Eskema Arquitectos explic\u00f3 que una gran oportunidad para poner\nen pr\u00e1ctica esta visi\u00f3n es aprovechar los vac\u00edos urbanos en zonas abandonadas o\nen desuso como viejas estaciones de ferrocarril, bodegas o naves industriales,\nlocalizadas en las periferias. <\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, los nuevos\ndesarrollos de estas ciudades en crecimiento deber\u00edan estar orientados, seg\u00fan\nel experto, hacia una movilidad peatonal y ciclista, eficiente, as\u00ed como\nmejoras en el transporte p\u00fablico, para ayudar a que la ciudad sea m\u00e1s segura. <\/p>\n\n\n\n

G\u00f3mez Portugal\ndestac\u00f3 que la firma que dirige desde hace m\u00e1s de 17 a\u00f1os ha participado\nprincipalmente en el desarrollo de proyectos en ciudades no tan grandes como\nDurango, M\u00e9rida, Culiac\u00e1n y San Luis Potos\u00ed a trav\u00e9s de desarrollos\ncertificados. <\/p>\n\n\n\n

\u201cS\u00f3lo en\nDurango ya se llev\u00f3 a plan maestro y se est\u00e1 empezando a construir (\u2026) El caso\nde Durango, en una antigua estaci\u00f3n de trenes con 1.8 km de longitud, era una\nbarrera del centro hist\u00f3rico con la parte norte de la ciudad, eso produjo que\nse desarrollaran distintas clases sociales\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Agreg\u00f3 que para\nello es importante aprovechar los vac\u00edos urbanos e implementar nuevos\ndesarrollos orientados al transporte. \u201cPara eso ayudan los edificios de usos\nmixtos porque lo que se busca es que la gente viva, trabaje y se entretenga en\nla misma zona\u201d, complet\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

Redensificaci\u00f3n planeada <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Una de las\nformas de ayudar a controlar el crecimiento expansivo de las ciudades es a\ntrav\u00e9s de la redensificaci\u00f3n de las zonas centrales de las ciudades, para\ngenerar plusval\u00eda y que \u00e9stas crezcan de manera compacta, menos hacia la\nperiferia. <\/p>\n\n\n\n

En ese sentido,\nManuel G\u00f3mez Portugal, director general de Eskema Arquitectos, dijo que entre\nlos beneficios de desarrollar ciudades con mayor densidad se encuentra la\nreducci\u00f3n de distancias, se maximiza el uso de la infraestructura y se promueve\nel uso de transporte p\u00fablico de bajo costo.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, ayuda a\ndejar espacios libres, dentro de los cuales se pueden dise\u00f1ar plazas, espacios\nde convivencia o \u00e1reas verdes. Adem\u00e1s de que se abre la puerta a nuevos\ndesarrollos verticales, aunque recomend\u00f3 no se debe abusar de esos modelos por\nel bien de la ciudad. <\/p>\n\n\n\n

\u201cEl desarrollo\ntiene que verticalizarse, las ciudades deben densificarse y hay zonas\nindustriales como en la Granada que poco a poco se fueron densificando. Por\notro lado, tampoco se busca, y no creo que sea sano una densificaci\u00f3n brutal.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNinguna ciudad\nquiere llegar a densificaciones como Hong Kong que ya se vuelven inhumanas; hay\nmucho mejores experiencias como Barcelona, que es una ciudad m\u00e1s densa,\ncompacta que funcionan mejor y es tractivo vivir ah\u00ed\u201d, a\u00f1adi\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

El arquitecto\nconcluy\u00f3 diciendo que la mezcla de usos podr\u00eda ayudar a la ciudad a funcionar\nde manera din\u00e1mica, adem\u00e1s de priorizar la convivencia entre los distintos\nniveles de vivienda, uso comercial, de trabajo y recreativo, para fomentar una\nverdadera integraci\u00f3n social. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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