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Se reinstalará la Comisión Metropolitana de Asentamientos Humanos

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En los pasados cinco años, más de 330 mil personas cambiaron su lugar de residencia de la capital del país a municipios circunvecinos del estado de México e Hidalgo; sin embargo, en su mayoría realizan sus actividades laborales cotidianas en la Ciudad de México, señaló la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi) capitalina.

 

Ante ello, manifestó, es necesario que la planeación territorial de la capital se realice con una visión integral, motivo por el cual hoy se reinstalará la Comisión Metropolitana de Asentamientos Humanos, con la participación de representantes de los gobiernos locales que forman el valle de México, así como de la Federación.

 

De allí que uno de los objetivos de la comisión será actualizar, con una visión incluyente y sustentable, el Programa de Ordenación del Valle de México, con estrategias y proyectos que se habrán de impulsar de manera conjunta y coordinada en los próximos 15 y 20 años.

 

Lo anterior con el propósito de que los ciudadanos puedan decidir de manera consciente y razonada radicar en una zona céntrica o periférica, en vez de ser el resultado de un proceso de expulsión y exclusión de los sectores de menores ingresos, manifestó la Seduvi.

 

Asimismo, se buscará que los distintos gobiernos sean capaces de controlar la expansión territorial de la metrópoli hacia áreas rurales, barrancas, zonas de conservación y naturales protegidas, especialmente cuando proyectos como el Tren Interurbano México-Toluca, por ejemplo, intensificará el desarrollo de la zona poniente del valle de México –como Santa Fe y Lerma–, lo que significa una amenaza para las áreas boscosas de conservación ecológica.

 

La dependencia recordó que la capital del país desarrolla una política pública para establecer una ciudad policéntrica, es decir, que se ofrezcan alternativas incluyentes de vivienda, empleo, salud y acceso a la cultura en una misma zona; así como la consolidación de una ciudad más densa y compacta en la que predomine el uso mixto del suelo y mejor conectada con sistemas integrados de transporte público.

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